04
May
2009

Ett banrekord

Min racingkarriär har sett lite annorlunda ut än de flesta racingförares.
Det vanligaste är att man kring 10-års åldern börjar köra gokart fram tills att man är runt 17-18 då man tar klivet till formelbilar eller touringcarbilar.

Det var inte förens 2005 då jag var 20år och vann Picko Trobergs Realitysåpa Pole Position som min karriär startade på allvar.

2004 gjorde jag ett seriöst försök att köra gokart på hög nivå i Sverige, jag jobbade extra hos en gokarthandlare för att få tillgång till en gokart och bra motorer som är viktigt om man skall köra fort.
Tyvärr blev satsningen inte som jag hade hoppats på!
På min första tävling lyckades jag bryta flera revben och muskler kring bröstkorgen. Inte på grund av någon olycka utan för att jag körde dåligt och fick karten att studsa lite för mycket. Detta gjorde att jag inte kunde köra igen förens i slutet av säsongen när min kropp läkt. Jag körde 3-tävlingar efter detta och slutade som bäst 8:a i den sista som var Grande Finale i Kristianstad.

I år har jag fått tillgång till en Sport 2000-gokart och jag har bestämt mig för att köra några tävlingar. Eftersom vi har långa uppehåll mellan tävlingarna i MINI Challenge är detta ett oerhört bra sätt att hålla igång kroppen och körsinnet. Plus att det är otroligt kul!

För en dryg vecka sedan körde jag en stor tävling på Järfälla i Stockholm, Stockholm Race Weekend.
Jag lyckades få upp 2 mekaniker från mitt team, Schubert Motorsport i Tyskland som hjälpte mig och meka.
Allt gick sen över förväntan, på kvalet lyckades jag ta Pole med nästan en tiondel vilket också innebar nytt Officiellt banrekord med just en tiondel! Detta hade jag absolut inte förväntat mig och nu var jag sugen på vinst i racet.
Tyvärr lyckades jag sura motorn på formationsvarvet i första kvalheatet och blev stående, jag startade därför sist (23:a) i kvalheat 2 och körde upp mig till 9:a.

I finalen startade 13:e och kom ungefär halva racet innan jag körde på an stillastående bil på banan och krökte styrstagen!

Det gjorde absolut inget att jag bröt racet, jag slog nytt banrekord och det kändes skönt att jag var snabb efter min misslyckade premiärhelg i MINI Challenge.

I söndags körde jag ytterligare en tävling i Rasbo utanför Uppsala. Det var första racet i en serie som heter MKR (Mellansvenska KartRacingserien).
Jag hade aldrig kört på banan tidigare och kvalade 9:a. I kvalheaten körde jag bara fortare och fortare och jag lyckades tillslut komma i mål som 4:a i Finalen av totalt 26 startande.

”Riktig” gokart är oerhört kul och jag börjar nu komma in i det. Jag planerar att köra race 2 i MKR:en (Katrineholm 17:e maj) och sen får vi se vad det blir mer.

Med facit i hand är det synd att jag inte hade möjligheten att satsa ordentligt på gokart när jag var liten. Körningen är oerhört direkt och karten berättar tydligt hur den beter sig. Jag lär mig något nytt varje gång jag kör och jag har otroligt kul! Tack till Danny och Kay från Schubert och Totte som hjälpt mig på dessa race!

Ha det!

/Fredrik Lestrup

29
Apr
2009

Summering av första racehelgen i MINI Challenge 2009

Det har gått en dryg vecka nu sen premiären och jag har fortfarande en tung känsla i kroppen! Det blir inte alltid som man hoppas på och det är bara att ta nya tag.

Inför helgen var jag otroligt laddad och hade höga förväntningar efter de lyckade testerna vi gjort under sena vintern.

I spöregn på fredagen körde vi kval och redan här började mitt strul. Jag lyckades tidigt på kvalet kroka ihop med en gästförare och förstöra en bussning i min bakvagn. Detta gjorde att jag fick ungefär 3cm Toe-in på vänster bakhjul och bilen blev väldigt svårkörd.
Jag kvalade ändå in 9:a och hoppades på lite flyt i första racet. Jag gjorde en kanonstart i race 1 på lördagen som också kördes i ösregn och lyckades på första varvet ta mig upp från min 9:e startposition till en 6:e plats och hade slagläge på 5:an. I en av kurvorna på Hockenheims innerparti tog jag ordentligt med höjd och laddade för omkörning. Jag hade bra fart och flög nästan förbi 5:an men i nästa s-parti lämnade han ingen plats åt mig och han vände mig så jag stod helt still med bilen i fel körriktning. Vi var 31 bilar detta race och det dröjde ett bra tag innan jag kunde vända runt bilen igen och fortsätta. Jag lyckades ändå ta mig upp till en 10:e plats i mål!

Till race 2 startade jag återigen långt bak, 10:a och gjorde igen en bra start. Jag var uppe på 7:e plats i kurva 3 på första varvet när jag fick en ordentlig smäll bakifrån och snurrade igen. Jag var nere på 17:e plats som sämst och kom i mål som 13:e.
Tyvärr lyckades flaggvakterna inte se incidenten och det var inte mycket att göra åt det som hänt!

Ibland blir allt bara fel och det är stor risk att hamna i trubbel när man startar långt bak. Alla vill fram på första varvet och det gäller att hålla undan samtidigt som man själv skall försöka avancera så mycket som möjligt.

Det känns som att jag redan har haft min del av oflyt för denna säsong och jag ser fram emot att köra igen på Silverstone i maj. Då skall jag skaka av mig allt strul och bara ha kul!
Det är lätt att ställa för höga krav på sig själv som bara stjälper självförtroende och känslan under en racehelg. Speciellt när man blir inblandad i onödig plåtkontakt.

I helgen som var nu körde jag en gokart-tävling på järfälla i Stockholm och jag kommer på söndag köra ytterligare en i Uppsala.

Rapport kommer!

Ha det bra till dess!

/Fredrik Lestrup

17
Apr
2009

Nu är säsongen igång

Söndag – Race 2 (avpetad igen)

Efter att återigen gjort en bra start blev Fredrik inblandad i en situation där han blev vänd av en konkurrent i hårnålen på första varvet. Därefter hade han svårt att prestera konkurrenskraftiga tider och slutade på 13:e plats.

| Lestrup.nu

Lördag 22:05 – Inte helt enligt plan

Race 1 Oj oj, årets första race blev inte som jag hade hoppats på!
Jag gjorde en kanonstart från min 9:e startruta och var 6:a ut på första rakan. I slutet av första varvet körde jag om bilen som låg femma men i nästföljande chikan lämnade han ingen plats åt mig och körde på mig så jag blev vänd! (se film ovan) Jag stod helt still med i fel körriktining med bilar som körde om på båda sidor. Jag kom ändå iväg ganska snabbt men tappade drygt 10sekunder till täten.

Jag hade nu riktigt bra fart i bilen och körde tillslut upp mig till 10:e plats! Mitt mål i racet var att komma top 6 och få starta långt fram imorgon men så blev det inte. Jag startar alltså 10:a imorgon och det kommer bli torrt väder imorgon.

Jag skall göra mitt bästa för att ta placeringar och viktiga poäng för mästerskapet!
/Fredrik Lestrup

Fredag 23:03 – Trasigt!

Såhär ser en bussning ut i vänster framhjulsupphängning efter kontakten med en av de andra bilarna under kvalet. Det var en av gästbilarna som finns i serien där man bjuder in kändisar eller journalister som får vara med och tävla. Han öppnade dörren i en kurva och jag trodde han skulle släppa mig men mitt i kurvan svängde han in och körde på mig när jag var jämsides med honom. Tror inte han hade en aning om att jag var på väg om! Som ni ser på bussningen så är den förskjuten ungefär 2cm och jag hade runt 2-3cm Toe in, vilket inte är optimalt alls! Bilen blev väldigt understyrd men jag lyckades ändå sätta min bästa tid på sista varvet!

Det ser ut som att det kommer bli regn imorgon och mitt mål är att komma 6:a eller bättre eftersom man vänder på de 6 första till race 2! Vi kör racet 12:30 imorgon!

Håll tummarna!

/ Fredrik Lestrup

Fredag 17:18 – 9:a i kvalet

Hejsan, nu är årets MINI Challengesäsong igång! Kvalade för en stund sen 9:a i mycket regn! Väldigt tight till tätet som vanligt. Ska köra upp mig kraftigt i racet. Måste byta styrstag nu bara, trycke av en bil som inte flyttade på sig!

/ Lestrup

16
Apr
2009

På plats i Hockenheim!

Sitter nu på hotellet och skall sova!

Vi har kört test idag, tyvärr var det fler bilar än vi trodde på banan. Runt 60 bilar från olika klasser var ute och körde så det var svårt att utnyttja testdagen fullt. Vi har gjort en del ändringar på setupen och känner oss bra förberedda inför morgondagen.

Vi avbröt testandet efter halva dagen då min teamkompis Olivier Metz blev påkörd av en Porsche och förstörde ena hjulupphängningen. När vi kände oss nöjda med vår grundsetup körde vi inte mer för att inte riskera att få bilarna förstörda av galna porscheåkare!

Det regnar som attans just nu det ser ut som att det blir regn imorgon!

Vi kör 30min träning 11:30 och kval senare på eftermiddagen!

Återkommer imorgon!

/Fredrik Lestrup

14
Apr
2009

Dags för start!

Vintern är slut, påsken är slut och väntan är slut. I helgen är det äntligen dags för första racet i årets MINI Challenge!

Som jag sagt tidigare är min satsning i MINI Challenge 2-årig och efter den delade 6:e platsen ifjol ger jag mig nu in i leken med målet att befinna mig i toppen av resultatlistorna när året är slut!

Detta år är jag och teamet mer förberedda än ifjol, vi har kört några testdagar och jag känner mig väldigt laddad och redo för premiären. Detta kanske låter som en kommentar alla förare säger när säsongen skall starta men jag ÄR riktigt laddad!

Under den gångna vintern har jag hållit igång min körkondition med en massa hyrkart, jag kan stolt skryta med ytterligare en RBC-vinst, en andra plats i det årliga 24h Leipzig och en tredjeplats i KAK-cupen.

Helgens race går på Hockenheim och vi inleder helgen med ett officiellt test nu på torsdag följt av mer test på fredag, kval och race 1 på lördag och race 2 på söndag. Rapporter kommer!

Jag är också riktigt stolt över att kunna presentera ett vidare samarbete med Infostorm och det nystartade bolaget ALLBA & Partners Kapitalförvaltning! Detta tack vare familjen Jensen!

Så här ser tävlingskalendern ut för 2009

17.-19.04.09, Hockenheimring, Preis der Stadt Stuttgart
22.-24.05.09, Silverstone (GB), MINI United
05.-07.06.09, Hockenheimring, ADAC Masters Weekend
10.-12.07.09, Nürburgring, Formel 1
07.-09.08.09, Nürburgring, AvD Oldtimer-Grand-Prix
04.-06.09.09, Oschersleben, WTCC
18.-20.09.09, Sachsenring, ADAC Masters Weekend
02.-03.10.09, Salzburgring (A), Finale (Rundstrecken-Trophy)

Jag återkommer efter torsdagens tester!

/ Fredrik Lestrup

Newsletter

Fill in your E-mail address to get the latest news directly to your inbox.

Lestrup Magazine

Click below to download the latest issue of Lestrup Magazine!Go to the magazine
<

Latest pictures