16
Apr
2012

Lyckad helg för Fredrik Lestrup och Besaplast Racing i helgens VLN

I lördags körde jag årets andra VLN-race tillsammans med Besaplast Racing på Nürburgring Nordschleife och det var en av mina bästa helger på Nürburgring någonsin!

Jag har tidigare kört en hel del olika bilar och race på Nürburgring, bla förra året då jag var en del av MINI:s första fasbriksstöttade racingsatsning. Då vi körde det stora 24h racet i samband med lanseringen av den nya MINI Coupé.

Denna gång körde jag en modifierad MINI Challengebil som vi i januari vann vår klass med i 24h Dubai.

Helgen började med träning på fredagen och jag var med för att hjälpa teamet med att få till en bra setup på bilen samt förbereda sig inför det stora 24h racet som går av stapeln 17-20 maj.
Testerna gick jätte bra och vi fick till setupen på bilen helt perfekt. Nürburgring är inte som någon annan bana i världen utan väldigt speciell och kräver en bra setup för att kunna åka fort men framförallt för att få till en stabil bil som ger förarna förtroende för bilen på den långa banan.

På lördag morgon var det kval och jag lyckades få till 77:e tid totalt och 2:a i klassen med tiden 9.37 vilket är helt okej i en 1,6 liters MINI.

Martin Tschornia tog starten i vår bil och tappade en del under sin stint, men det var väldigt svårkört med regnskurar på olika ställen runt banan. Han lämnade över bilen till mig efter en timme och tjugo minuter på 89:e plats.
Jag åkte ut och kunde nu göra den bästa stinten jag gjort någonsin på Nordslingan. Jag körde upp oss från 89:e till 55:e plats i det 187 bilar stora startfältet och kunde under nästan alla varv köra mellan 9.34 och 9.37 vilket är otroligt jämnt på en bana som Nürburgring.
Jag körde hela 11 varv men i slutet av invarvet med bara några kilometer kvar fick jag punktering på vänster fram och blev tvungen att långsamt linka sista biten till depån.
Vi tappade ungefär fem minuter och det gjorde att vi föll tillbaka i listan. Teamägaren Franjo Kovac tog över bilen efter mig men hann bara åka två varv innan racet rödflaggades pga hagel och flera stora olyckor.

Vi kom imål som 72:a totalt och 3:a i klassen.

Vi är oerhört nöjda med helgen och vi har nu lagt en bra grund som teamet kan bygga vidare på under 24h racet. Bilen är snabb nog att kunna konkurrera om vinsten i sin klass och vi har också kommit fram till en bra strategi för racet.

Jag önskar Besaplast Racing lycka till och hoppas på framgång i världens tuffaste race, Nürburgring 24h.

Vår framfart i helgen har väckt en hel del uppmärksamhet både i Sverige och internationellt. Både MINI Motorsport och Teknikens Värld har skrivit om oss, se nedan:

http://www.minimotorsport.com/en/news/besaplast_mini_impresses_on_the_nordschleife

http://www.teknikensvarld.se/2012/04/16/30356/fredrik-lestrup-klasstrea-i-vln-fyratimmars/

/Fredrik Lestrup

13
Apr
2012

Fredrik Lestrup kör i helgen VLN med Besaplast Racing

I helgen kommer jag återigen sätta mig bakom ratten på den MINI som jag tillsammans med Besaplast Racing lyckades bli klassegrare i Dubai 24h med.

För teamet är detta en del av förberedelserna inför det stora Nürburgring 24h racet som går av stapeln den 19:e till  20:e maj. Jag är med denna helg för att hjälpa teamet att få till en bra setup på bilen och köra det 4h långa VLN-racet som en genrepetition inför 24h.

Jag kommer att dela bilen tillsammans med teamägaren Franjo Kovac och Nürburgring-specialisten Martin Tschornia.

Bilen har exakt samma specifikation som när vi körde 24h i Dubai och är i grunden en MINI John Cooper Works Challenge bil men med mer motoreffekt, bättre hjulupphängningar och större bränsletank.

Jag är jätteglad som efter Dubai fått förtroende av teamet att hjälpa dem förbereda sig inför Nürburgring 24h. Dels är det ju kul att köra racerbil, speciellt på Nürburgring men också utvecklande att vara med och förbättra bilen.
För mig är också VLN perfekt körträning eftersom det är tre veckor tills jag kör mitt nästa ADAC GT Masters race med WestCoast Racing är detta ett perfekt sätt att hålla rattrosten borta.

I helgen startar totalt 187 bilar och i våran klass, SP2T är vi 7 st.

Vi har startnummer #390

Tidsschema VLN #2 lördag 14 april
Test/kval: 08:30-10:00
Race:12:00-16:00

Mer information:
www.besaplastracing.de
www.vln.de
www.dombis-homepage.de

Håll tummarna!

/Fredrik Lestrup

02
Apr
2012

Tuff säsongsstart för WestCoast Racing

Det blev en tuff säsongsstart för WestCoast Racing. Efter 14:e platsen igår, där teamet inledningsvis var uppe på en fjärdeplats, blev helgens andra och avslutande race i ADAC GT Masters på Oschersleben inte som förväntat. Teamet tvingades bryta med ett trasigt styrstag efter att Martin Matzke i racets första stint blivit påkörd av Mercedes #44, en påkörning som skadade höger fram.

Martin Matzke tog starten som för andra gången den här helgen blev en stökig historia. Han startade på en 20:e plats och lyckades undvika kaoset och tappade några placeringar när han undvek problem nere i den tighta första kurvan. Han låg därefter på en 24:e plats i en stint som han beskriver som svårkörd.
– Det var en väldigt svårkörd stint. Vi hade ont om effekt och dessutom problem med kraftig understyrning så jag fick kämpa hela stinten. När Mercedesen körde om mig höll jag mig bara undan och gav honom gott om plats men han körde in i mig ändå. Jag kunde fortsätta men bilen visade sig vara alltför skadad. Ett svårt race idag men vi kommer igen, säger Martin.

Martin kunde köra sin stint och sen lämna över till Fredrik Lestrup men tre varv in i Fredriks stint var styrningen alltför skadad för att han kunde fortsätta och han tvingades bryta racet i depån.
– Det är inte mycket att säga egentligen. Det kändes bra i början och farten var ok men tre varv senare gick det inte längre att svänga åt höger så det var det. Självklart är det inte kul men det här har varit en tuff helg från början. Vi kommer igen till nästa race, sammanfattar Fredrik.

Teamchef Dick Jönsson Wigroth konstaterade att öppningshelgen i GT Masters inte gick teamets väg från start. Nu väntar fem veckor till nästa race.
– Det här var helt enkelt inte vår helg. Vi kämpade i uppförsbacke från start och hoppades på två race vi kunde köra igenom. Tyvärr blev det inte så idag men det var inget Martin kunde göra, han höll sig undan men det är sådant som händer i motorsport. Vi vet att pacen finns i både teamet och bilen för att slåss i toppen, nu behöver vi bara lite flyt. Vi ser fram emot att sammanfatta den här helgen och ha fem veckor på oss till det är dags för Zandvoort, avslutar han.

Nästa tävlingshelg i ADAC GT Masters är 4-6 maj på Zandvoort i Holland.

Racereport in English

Raceresultat, race 2 ADAC GT Masters Oschersleben

31
Mar
2012

Safety first in tricky season start in ADAC GT Masters

WestCoast Racing chosed the safe option in the first race of the season in ADAC GT Masters. A rain soaked track just before start but with sun on the horizon made the tyre choice tricky. WestCoast Racing went with the majority of the field and started on rain tyres, a choice that paid off at the start of the race but later became an disadvantage as the track quickly dried. After having been as high up as fourth place the team dropped back with a tyre change and finished the race in 14th position with Fredrik Lestrup and Martin Matzke driving.

Fredrik Lestrup took the first stint and from tenth place on the grid he managed to sneak through the first corner chaos and exit in fifth place. A lap later he had climbed to fourth place and started gaining on the leaders. But about eight minutes into the race he was forced to enter the pits and change to slick tyres. That dropped him back out of top 20 but he could climb back up through the field. When he entered the pits for the second time, now for the mandatory driver change, he had with a combination of overtaking and others having made pitstops climbed to a 12th place.
“I’m reasonably happy with my stint,” Fredrik said afterwards. “This was a typical weather affected race and we took the safe choice and started on rain tyres. Before the tyre change I was among the fastest on the track and the car was working really well. The team had found a good set-up and the car was very well balanced and felt quick. Unfortunately I was turned around by a Porsche after my first stop and that cost us a lot of time. But the important thing is that we now have a race under our belt and are ready for tomorrow. I’m very happy with Martins stint, we both drove well throughout our stints and I believe we will be strong together going forward.”

Midway into the race Martin Matzke took over the steering wheel and he quickly established himself in 15th place. He drove on a pace matching the leaders out in the front and showed the BMW works well over a race distance. Towards the end he, like many others, fought with worn tyres but he still managed to keep a quick pace and could finish the race in 14th place.
“It was a nice race overall,” Martin said. “It was a difficult decision which tyres to start on and with hindsight we should have started on slicks but this was the safe choice. I’m impressed by Fredrik’s stint and he drove a really good race. The track was ok during my stint but the rain had made it very dirty and difficult to drive on. Nevertheless, the car felt really good, I felt confident with it and we had a good set-up and very good tyre wear. Overall I’m happy, we finished which was the main goal and if we have a dry race tomorrow I think we will be good.”

The theme of the day was to finish the race and team manager Dick Jönsson Wigroth is happy to have fulfilled that target. The team showed that the BMW has a competitive pace and works well over a race distance.
“We finished the race and that was the main thing today. Now we have gotten this weekend off to a start and we have a first race under our belt. We went for safety today and chosed rain tyres for the start. It’s easy to know better with hindsight but this was a safe decision I’m happy we took. Now we are on our way and Fredrik and Martin both drove a good race without making any mistakes. This feels good for the race tomorrow, now we are ready to move on and take the next step,” he summarized.

Results from race 1 in ADAC GT Masters will be uploaded here during the afternoon as soon as these results are final.

30
Mar
2012

Stabilt första kval i ADAC GT Masters för WestCoast Racing

WestCoast Racing kvalade på säkerhet i säsongens första kval i GT Masters. I den första kvalstinten blev det en 10:e plats och den andra en 20:e plats vilket innebär att WestCoast Racing startar på 10:e plats i lördagens race och på 20:e plats i söndagens race.

Fredrik Lestrup körde den första kvalstinten och kvalade in som 10:a. Efter en hektisk period med förberedelser körde han sina första riktiga varv under helgen först i kvalet och han är nöjd med insatsen.
– Jag måste säga att jag är glad efter det här kvalet. Trots att vi inte hunnit köra så mycket är vi ändå med och med tanke på att det här var första gången jag körde på de nya Yokohamadäcken är det en bra tid. Det finns mycket mer tid att hämta både i mig och bilen och det är svårt att få till det med trafiken så vi har mer att ge. Teamet har gjort ett kanonjobb att få bilen klar till kvalet och nu ser vi fram emot racet. Det viktiga är att gå i mål men nu har vi också chans att köra för poäng imorgon. Jag är nöjd, sammanfattar Fredrik.

Martin Matzke körde det andra kvalpasset och körde på en identisk tid som Fredrik Lestrup gjorde i det första passet. Han låg då på en tiondeplats totalt men under slutet av passet var det flera som förbättrade sig och det blev en tjugondeplats totalt. Han var nöjd med kvalet.
– Jag är rätt nöjd även om det var mycket trafik på mina bästa varv. De första varven var riktigt bra och jag satsade på att köra säkert. Fredrik gjorde ett bra jobb och vi har en bra position inför racet imorgon och det viktiga är att gå i mål, sammanfattar Martin.

Teamchef Dick Jönsson Wigroth tycket teamet gjorde en bra insats under säsongens första GT Masters-kval. Han poängterar att det viktiga är att ha en problemfri tävling resten av helgen.
– Det här var bra, det viktiga för oss den här helgen är att få en bra start och få igång säsongen. Det är inte nu som mästerskapet ska avgöras och vi har bra utgångsläge inför racen imorgon och på söndag.

Resultat, kval 1
Resultat, kval 2

Newsletter

Fill in your E-mail address to get the latest news directly to your inbox.

Lestrup Magazine

Click below to download the latest issue of Lestrup Magazine!Go to the magazine
<

Latest pictures