05
May
2012

Poängplats i första GT Mastersracet på Zandvoort

Det blev säsongens första poängplats i GT Masters för WestCoast Racing när det första av helgens två GT Masters-race kördes på Zandvoort i Holland idag. Fredrik Lestrup och Martin Matzke gjorde ett säkert race och kunde säkra poäng i ännu ett spännande race i ADAC GT Masters. Fredrik tog starten och undvek problem i den tighta första kurvan. Han hade därefter en bra fart men tappade mycket tid bakom en Porsche som hindrade framfarten i början.
– Starten var bra men de framför bromsade upp ganska mycket vilket tvingade mig att bromsa och tappa två bilar på yttern, berättar Fredrik. Det var väldigt trångt in i första kurvan och jag ville inte ta några stora risker utan såg till att vi kom igenom starten säkert. Tyvärr innebar det att jag fastnade bakom en Porsche som var snabb på fel ställen och körde väldigt nervöst och defensivt. Jag kunde till slut trycka mig förbi honom och köra ikapp klungan framför som slogs om femte till åttonde plats innan det var dags för depåstoppet.

Fredrik Lestrup lämnade över ratten till Martin Matzke efter drygt halva racet och Martin Matzke kunde förvalta tiondeplats och säkra teamets första poängplats för säsongen.
– Vi ska vara glada för våra första poäng, fortsätter Fredrik. Det är egentligen idag som vår säsong startar på riktigt. Martin förvaltade placeringen väl och gjorde ett bra jobb i sin stint. Vi har speeden för topplaceringarna och nu gäller det att knyta ihop allting på en och samma gång. Det är väldigt jämnt i de här racen, det går lika fort nere på tjugonde plats som i toppen så kvalen är väldigt viktiga. Nu ska vi bara få ihop allt.

Martin Matzke körde som sagt racets andra stint och han kunde förvalta tiondeplatsen in i mål. Han kom ut mitt i en klunga efter sitt depåstopp och hade i början av stinten en fight med Farnbacherteamets Ferrari han några varv senare kunde skapa sig en lucka till.
– Fredrik gjorde ett bra jobb i starten som gav oss möjlighet att ta poäng idag, säger Martin. Jag fokuserade på att köra säkert och ta oss i mål. Jag kunde öka avstånden till Ferrarin bakom men tyvärr var Mercedesen framför oss lite för långt före för att jag skulle kunna köra ikapp den. Min stint var ok, balansen i bilen var bra hela tiden och däcken kändes bra under hela stinten. Jag fick justera mina spårval lite mot slutet för att ha grepp men det var inga större problem.

Martin kommer nu att starta söndagens race som han startar från tjugonde plats.
– Det kommer att bli en tuff start mitt i fältet i morgon och det kommer bli trångt i första kurvan. Starten idag såg disciplinerad ut så förhoppningsvis blir det likadant imorgon. Vi ska försöka köra upp oss till poäng imorgon också, får vi en bra start finns chansen, avslutar Martin.

Racereport in English

Inofficiellt resultat, topp 10 ADAC GT Masters race 1, Zandvoort:
1: D. Alessi/D.Keilwitz, Chevrolet Corvette 35 varv
2: S. Knap/J. de Boer, BMW Z4 + 0,411
3: R. Renauer/J. Bleekemolen, Porsche 911 GT3 R + 34,841
4: J. Krohn/N. Verdonck, Ford GT GT3 + 35,409
5: D. Lunardi/M. Martin, BMW Alpina B6 + 35,741
6: J. Stuck/F. Stuck, Aston Martin V12 Vantage + 36,054
7: S. Asch/M. Götz, Mercedes Benz AMG SLS + 38,010
8: D. Baumann/H. Proczyk, Mercedes Benz AMG SLS + 41,911
9: F. Stoll/D. Dobitsch, Mercedes Benz AMG SLS, + 45,349
10: F. Lestrup/M. Matzke, BMW Z4 + 53,570

Komplett officiellt resultat, race 1 Zandvoort

04
May
2012

Åttonde och tjugonde plats i GT Masters-kvalet på Zandvoort

Det blev en åttondeplats respektive en tjugondeplats i kvalet till ADAC GT Masters på Zandvoort för Fredrik Lestrup och Martin Matzke. Fredrik Lestrup körde den första delen av kvalet som avgör startplatsen till lördagens race och han kvalade in på en åttondeplats.
– Med tanke på att jag aldrig kört på den här banan tidigare och lär mig något nytt för varje varv så är jag rätt nöjd, säger Fredrik. Vi kunde ha kört snabbare men jag fick trafik i slutet av mitt bästa varv som kostade en del tid. Kvalet flöt på bra, Daniel (Rahm, chefsingenjör) tajmade våra varv väldigt bra och jag kunde komma ut på banan med fria varv varje gång. Banan är galet snabb och det är väldigt små marginaler så det blir ett spännande race imorgon. Vi har mer tid att hämta och förbättrar oss fortfarande för varje varv. Vi ska göra lite justeringar på bilen till imorgon men den fungerar väldigt bra.

I det andra kvalpasset som avgör startplaceringarna till söndagens race kvalade Martin Matzke. Liksom under det första kvalpasset blev det rödflaggat en gång på grund av avåkningar. Martin kvalade in på 20:e plats.
– Det var två bra kvalstinter men jag hade lite för mycket trafik på mina bästa varv, säger Martin. Vi gjorde lite förändringar på bilen som var i rätt riktning men det finns mer tid att hämta. Placeringen är lite för långt bak men bilen känns bra för racet och över längre stintar.

Det första racet startar 12:30 imorgon lördag.

Qualifying report in English

Resultat, kval 1

Resultat, kval 2

03
May
2012

Redo för GT Masters på Zandvoort

Holland och legendariska Zandvoort väntar i helgen när det är dags för andra omgången i ADAC GT Masters. Det är första gången som mästerskapet besöker racingbanan vid sanddynerna i Holland och för WestCoast Racing är det omstart efter en besvärlig premiärhelg på Oschersleben. Fredrik Lestrup ser fram emot helgen och en bana han tidigare inte kört på.
– Zandvoort är en ny bana för mig och hela teamet, säger Fredrik. Banan borde passa BMW:n som har bra aerodynamik vilket ser ut att bli viktigt här. Vi hade en besvärlig premiärhelg så nu är det omstart som gäller. Jag är laddad och har förberett mig med två VLN-race på Nürburgring sedan Oschersleben. Kvalet kommer att bli viktigt här och kommer att vara ett stort fokus eftersom det är så jämnt i racen. Jag hoppas vi får bra väder och en bekymmersfri helg så kommer det att gå bra.

Även för Martin Matzke är det här första besöket på Zandvoort och han tror liksom Fredrik att banan kommer att passa Z4:an.
– Det är en ny bana för mig men jag har sett lite in-car filmer och den ser intressant ut, säger Martin. Den ser ut att vara snabbare än jag trodde vilket passar mig och vår bil bra, det ser ut att vara en bana som kräver bra aerodynamik. Får vi en problemfri helg tror jag vi kommer att vara starka.

Som vanligt är det träning följt av två kval på fredagen. Båda racen är en timme långa med obligatoriskt förarbyte och race 1 körs på lördag och race 2 på söndag. 43 bilar är anmälda till helgen.

English version

Länkar för helgen:

ADAC GT Masters hemsida
Tidsschema och baninformation
Live-timing

28
Apr
2012

Kort race för Fredrik Lestrup i VLN #3

Dagens VLN-race blev inte riktigt vad vi hade hoppats på. Vi var här för att utvärdera Besaplast Motorsports splitter nya Audi TT RS som de ska driva i Nürburgring 24h.

Helgen började med tester på fredagen och jag måste säga att bilen är riktigt trevlig att köra. Snabb, lättkörd och snygg! Vi fick jobba en del med att få till setupen och vädret hjälpte oss inte direkt. Under fredagstesterna regnade det på vissa ställen på banan och det var för blött för slicks och för torrt för regndäck. För oss handlade det ändå mest om att komma överens med bilen och lära oss hur den beter sig.

Till kvalet på lördag morgon var banan helt blöt efter ordentligt regn under natten och det tog tid för den att torka upp. Mina teamkollegor började på kvalet och var ute på regndäck men banan blev hela tiden torrare och torrare. Med trettio minuter kvar åkte jag ut och körde på begagnade slicks. Banan var inte riktigt torr än men jag fick ändå till ett hyfsat varv på slutet som räckte till en 45:e plats totalt och tredje bästa tid i klassen. Helt ok för en testdag med en helt ny bil.

Racet blev däremot som sagt ovanligt kort. Teamet ville att jag skulle ta starten och dessvärre kom vi bara till den första kurvan. En annan Audi TT RS bromsade på sig rejält och körde rätt in i sidan på mig. Det blev en ordentlig smäll som dessutom knuffade in mig i en annan bil och bilen blev illa tilltyglad. Jag tog mig tillbaka i depån men efter en och en halv timmes febrilt reparation var bilen fortfarande i för dåligt skick för att Audi skulle vilja skicka ut oss på banan igen. Självklart väldigt tråkigt men vi hade stor hjälp av Audi Sport hela helgen och de tog rätt beslut, vi kan inte tumma på säkerheten.

Även om det hela tog slut alltför snabbt så är det här typiskt för Nürburgring, den här gången var det en förare som skulle vinna racet i första kurvan. Vi fick ändå en hel del arbete gjort med inställningarna och en väldigt bra känsla för den nya bilen.

För mig är det riktigt kul att kunna vara med och hjälpa ett team på det här sättet, jag samlar på mig erfarenhet och får köra mycket racerbil och samtidigt lära mig mer genom att hjälpa andra.

Redan nästa helg är det tävlingsdags igen för mig, då väntar ADAC GT Masters på Zandvoort i Holland där jag och WestCoast Racing skall bygga vidare på farten från premiären på Oschersleben.

Helgen i Holland inleds med tester och kval på fredag den 4:e maj följt av race både på lördag och söndag.

På länken nedan kan ni se vad som hände när vi fick bryta racet!

/Fredrik Lestrup

27
Apr
2012

Fredrik Lestrup kör i helgen VLN #3 Med Besaplast Racing i en Audi TT RS

Efter en bra insats i det senaste VLN-racet i teamets MINI har jag nu fått vidare förtroende av Besaplast Racing att köra deras nyinköpta Audi TT RS. Jag kommer återigen vara med för att hjälpa dem att tå till en bra setup på den nya bilen och förbereda teamet inför det stora Nürburgring 24h racet som går av stapeln om tre veckor.

Teamet kommer driva två bilar i Nürburgring 24h, den MINI som jag körde för två veckor sedan samt denna Audi TT RS som levererades till teamet så sent som i tisdags.

Bilen är en av Audi Motorsport fabriksbyggd tävlingsbil med 390 hästkrafter, framhjulsdrift, diverse elektroniska hjälpsystem och grym aerodynamik. Bilen är väldigt snabb och ett annat team med likadan bil slutade åtta totalt i det senaste VLN-racet. Det är alltså en snabb bil som teamet skulle kunna placera sig bra med i Nürburgring 24h.

Vi är i helgen fyra förare på bilen, teamchefen Franjo Kovac, Nürburgringspecialisten Martin Tschornia, racerföraren Nicky Thiim och jag.

I helgen startar otroliga 219 bilar totalt och i vår klass, SP4T är vi 5 st.

Vi har startnummer # 270

Efter det senaste VLN-racet har jag haft ett Nürburgring-rus och det skall bli riktigt roligt att få köra där igen. Nürburgring är en speciell bana som kräver sin man men är extremt rolig att köra. För mig är det också perfekt körträning inför deltävling två i ADAC GT Masters som jag kör tillsammans med WestCoast Racing och deras BMW Z4 GT3 som går nästa helg, 5-6 maj på Zandvoort i Holland.

Helgens VLN-tävling går att följa på www.vln.de där man kan se både live-tidtagning och live-streaming från racet. Men även på min facebook-sida www.facebook.com/FredrikLestrupRacing.

Tidsschema VLN #3 lördag 28 april
Test/kval: 08:30-10:00
Race:12:00-16:00

Mer information
www.lestrup.nu
www.besaplastracing.de
www.vln.de

Håll tummarna!

/Fredrik Lestrup

 

Newsletter

Fill in your E-mail address to get the latest news directly to your inbox.

Lestrup Magazine

Click below to download the latest issue of Lestrup Magazine!Go to the magazine
<

Latest pictures