08
Feb
2013

Movie: Le Mans-test at Paul Richard

Following the 24-hour race in Dubai Fredrik Lestrup recently went to Paul Ricard in France where he joined the ORECA sportscar team for a test in their new LMPC car. The car was a new experience for Fredrik who last year spent a full season racing in the ADAC GT Masters in a BMW Z4.
“A very new experience for me and very interesting”, Fredrik said. “Even if the BMW I drove is slightly more powerful this car is much lighter, has a carbon fibre monocoque and carbon ceramic brakes. It’s very much like a single seater which I’ve not driven before so a completely new experience for me.”

Fredrik spent the day testing the new car and was very happy with the test afterwards.
“ORECA was as expected very professional and a privilege to test for. I learnt a lot during these laps and the day was over much too quickly. I’d definitely like to do this again and see what options are available. I’m already looking at doing the rookie test for Le Mans 24 hours which is mandatory for drivers wanting to drive in Le Mans 24 hours.”

03
Feb
2013

IDCC: Resultat och bilder från omgång 3 av IDCC 2012/2013

idcc-3-1-2

I förra veckan kördes tredje omgången av IDCC 2013/2013 för båda grupperna och det var som vanligt en hård fight om pallplatserna.Vi är nu halvvägs in i säsongen och de som visade sig starka i början av säsongen håller i sin form.

I grupp 1 lyckades Tromb racing ta sin tredje raka vinst och utökar tabellen ordentligt.
Bakom Tromb Racing hittade vi två lag som inte riktigt fått till de under de första två deltävlingarna. Endast 8 sekunder bakom Tromb Racing kom Termorör som ledde stora delar av racet men tappade på slutet. På tredjeplats hittade vi Britalian Racing som spottat upp sig en aning, de satte också racets snabbaste tid på 33.905.

Nästa omgång för grupp 1 är 5:e mars

Resultat Grupp 1 omgång 3

I grupp 2 fick vi se ett av de jämnaste racen någonsin i IDCCs historia. På sista varvet lyckades Speedlab ta sig förbi FatBoy Slims och vinna racet med endast 2,225 sekunder efter 90 minuters race. Helt otroligt! De båda lagen fightades om ledarpositionen hela racet och bytte position flera gånger. En underhållning att se på.
På tredjeplats kom The Shadows som inte lyckats få till det under de inledande deltävlingarna. Man slutade endast 11 sekunder efter ledaren och tog därmed sin första pallplats.
Snabbaste varv i racet satte LaBomba Racing med 33.607.

Nästa omgång för grupp 2 är 6:e mars

Resultat Grupp 2 omgång 3

Som vanligt är totaltabellerna uppdaterade på IDCC-sektionen på www.lestrup.nu, bilder från båda gruppernas race finns också på www.lestrup.nu (tack Christoffer Ahlin för bilderna www.cahlin.se) samt min Fredrik Lestrup Racing facebooksida.

/Fredrik Lestrup

29
Jan
2013

Fredrik Lestrup avslutar fyra dagar med Michelin på Älvsjömässan

bild(3)

Under MC- och Stockholm Lifestyle Motorshowmässan i Älvsjö jobbade Fredrik i samarbete med Förarutveckling hos Michelin.Fredrik Var animatör av Michelins simulator där man i en fullskalig bil fick provköra ett standard däck och jämföra detta med ett sportigare Michelin Pilot Sport 3.

Gästerna fick i simuleringen köra på Michelins testbana i Frankrike där man utvecklar sina däck. Gästerna fick möjlighet att prova båda däcken på både torrt och vått underlag och jämföra skillnaden mellan dem.

Mässan var välbesökt och totalt genomförde vi över 300 körningar.

Tack Michelin och Förarutveckling för en bra och kul mässa!

Foto: Per Johansson (Förarutveckling)

 

09
Jan
2013

Fredrik Lestrup inleder racingåret med två bilar i Dubai 24-timmars

Lestrup24h_Dubai_2013_001

Fredrik Lestrup inleder racingåret 2013 med att redan i januari köra två bilar i 24-timmarsracet i Dubai. Efter att ha vunnit klassen i 24-timmarsloppet i fjol i en MINI John Cooper Workds Endurance återvänder Fredrik och Besaplast Racing för att försvara klassegern. Precis som i 24-timmars på Nürburgring ifjol kommer Fredrik även att dubblera i teamets Audi TT-RS.
– Det känns riktigt bra att redan kunna inleda racingåret med mycket körning, säger Fredrik. Jag kommer än en gång att köra med Besaplast Racing och precis som på Nürburgring förra året har de bett mig köra teamets båda bilar vilket är en extra utmaning.

Fredrik som körde tre 24-timmarsrace under 2012 och är numera mycket erfaren av den speciella utmaningen med racing i 24 timmar.
– Jag har bra erfarenhet av den här typen av racing nu och vet vad som krävs både materialmässigt men också av teamet och av mig själv som förare, säger han. Det är en väldigt speciell utmaning med mycket körning och lite sömn  och en helt annorlunda körstil än vad man normalt har i kortare sprintrace. Det är en fin balans mellan att köra för fort och riskera förstöra bilen och köra för långsamt och inte hinna med men vi har bra erfarenhet av det. Bara att komma i mål i ett 24-timmarsrace är en seger men vi siktar självklart högre än så.

Årets 24-timmarsrace i Dubai är det åttonde i ordningen och 84 bilar är anmälda. Konkurrensen är stor i de flesta klasser och Dubai innebär också att värmen är en ytterligare utmaning med temperaturer på över 30 grader i luften och desto varmare inne i bilarna. Ifjol var det över 66 grader i bilen under racet.
– Det gäller att dricka mycket och se till att hålla sig i skuggan och fylla på kroppen med energi när man inte kör. I bilen har vi bara en liter vatten att dricka under varje stint som är nästan två timmar långa så det är en riktig krafttömning. Ifjol körde jag totalt 10 timmar så jag har förberett mig för att köra mycket under dygnet. Vi är självklart på plats för att ta klassegrar med båda bilarna och placera oss så högt upp som möjligt i totalen. Vi gjorde tre riktigt bra 24-timmarsrace ifjol men tar inte ut något i förskott, men vi känner att vi kommer väl förberedda och redo, avslutar Fredrik.

Tävlingshelgen inleds redan på torsdagen med träning, kval och natträning inför racet som startar på fredag 1400 svensk tid med målgång exakt 24 timmar senare. Tävlingen kan följas på www.24hdubai.com  och Viasat Motor kommer även att sända stora delar av tävlingen.

Sändningstider Viasat Motor

Fredag:

10:30-13:00
14:30-17:00
21:00-23:00

Lördag

08:00-12:00

Startnummer och förarkollegor

AUDI TT RS

Nr: 89

Klass: SP2

Fredrik Lestrup
Franjo Kovac
Martin Tschornia
Roland Ash
Wolfman Kaufman

 

MINI John Cooper Works Endurance

Nr: 102

Klass: A2

Fredrik Lestrup
Franjo Kovac
Martin Tschornia
Ralf Eisenreicher
Thomas Teekat

 

Fakta Audi TT RS

Motor: fem cylindrig 2,5 liter på ungefär 380 hästkrafter
Växellåda: 6-växlad med paddlar
Elektronik: ABS och DSC

 

Fakta MINI John Cooper Works Endurance

Vikt: 1100kg
Motor: 1,6 liter på 260 hästkrafter
Växellåda: standard 6-cäxlad
Bränslekapacitet: 100l

 

 

17
Dec
2012

Lestrup Magazine 2012 released!

Now the latest version of Lestrup Magazine is available for download.

It sums up the year, all the races and is dedicated to all the partners, sponsors and people making this possible!

I hope you like it!

Visit the link to download: http://www.lestrup.nu/magazine/

/Fredrik Lestrup

Newsletter

Fill in your E-mail address to get the latest news directly to your inbox.

Lestrup Magazine

Click below to download the latest issue of Lestrup Magazine!Go to the magazine
<

Latest pictures